|
A sajnálatos ismételt szmoghelyzet miatt még egyszer pontosítsuk az előző cikkben tárgyalt már érvényben lévő rendeletet és fogalmakat.
Az autók rendszámán található alsó környezetvédelmi plakett (hatszögletű) értelmezése.
|
 |
|
A plakett fekete, piros, kék vagy zöld színével jelzi a jármű környezetvédelmi tulajdonságát, amelynek alapja a jármű környezetvédelmi osztályba sorolása.
|
A 2010. január 1-től érvényes rendszer más határokkal dolgozik,
és ismét négy kategóriát ismer: |
 |
Fekete színű plakett - korszerűtlen, nem környezetbarát járművek, amelynek a környezetvédelmi osztályba sorolása: 0, 1, 3. |
 |
Piros színű plakett - korszerűtlen, kevésbé környezetbarát járművek, amelynek a környezetvédelmi osztályba sorolása: 2. |
 |
Kék színű plakett - korszerű, környezetbarát járművek, amelynek a környezetvédelmi osztályba sorolása: 4, 6, 7, 8. |
 |
Zöld színű plakett - korszerű, kiemelten környezetbarát járművek, amelynek a környezetvédelmi osztályba sorolása: 9 és az e fölöttiek. |
|
Ami ennél sokkal fontosabb és gyakorlatilag alig tud róla valaki:
Hatályos rendelet szerint 2009. október 20-ától a belváros bizonyos részébe nem lehet behajtani a rendszámtáblán sárga színű, hatszögletű környezetvédelmi plakettel ellátott gépjárművel. Ez gyakorlatilag a katalizátor nélküli, valamint a nem szabályozott katalizátorral rendelkező négyütemű benzines, a kétütemű benzines, valamint az 1998 előtti dízeleket jelenti (természetesen vannak kivételek).
A legegyszerűbb módja annak eldöntésére, hogy behajthatunk-e vagy nem, ha a hátsó rendszámtáblán megnézzük a kötőjel alatti hatszögletű plakettet. Ha zöld, akkor szabad a behajtás, ha sárga, akkor október 20-a és március 8-a között tilos.
TEHÁT HA BETŰRŐL BETŰRE BETARTJUK A JOGSZABÁLYT CSAK A ZÖLD SZÍNŰ PLAKETTAL RENDELKEZŐ GÉPJÁRMŰVEK HAJTHATNAK BE A JELZETT TERÜLETRE A BELVÁROSBA.
|
|
|
A plakettek jelentésnek ismeretében érdekes a következő 2009-ben érvényben lépett rendelet: |
| „2009. október 20-tól kezdődően a szmoghelyzet kialakulásának megelőzése érdekében a rendszámtáblán sárga színű, hatszögletű környezetvédelmi plakettel ellátott gépjárművek forgalma tilos lesz az október 20-tól március 8-ig tartó időszakban az Árpád híd − Róbert Károly körút − Hungária körút − Könyves Kálmán körút − Lágymányosi híd − Dombóvári út − Sárbogárdi út − Hamzsabégi utca − Budaörsi út − Alkotás utca − Krisztina körút − Vérmező út − Margit körút − Bem József utca − Bem rakpart − Árpád fejedelem útja − Lajos utca − Pacsirtamező utca által határolt területen, kivéve a Budai alsó rakpartot. Ez a döntés független a légszennyezettségtől.” |
|
|
|
A besorolás az alábbiak szerint történik:
|
|
0: katalizátor nélküli, benzinüzemű, a jóváhagyási előírások szerint nem minősített dízelüzemű, ENSZ-EGB 83.00-83.01/A vagy 49.00-49.01/A előírás szerinti jóváhagyási jellel ellátott dízelüzemű;
|
| 1: katalizátoros, nem szabályozott keverékképzésű, benzinüzemű; |
2: katalizátoros, szabályozott keverékképzésű, benzinüzemű, kivéve a 4. osztályba sorolt EURO-II minősítésű gépjármű;
|
3: EURO-I minősítésű dízelüzemű gépjármű;
|
4: EURO-II minősítésű, katalizátoros, szabályozott keverékképzésű - benzinüzemű vagy EURO-II minősítésű dízelüzemű gépjármű;
|
5: tiszta gázüzemű vagy elektromos meghajtású, illetőleg hibrid (a gépjárművet meghajtó elektromos-, valamint benzin- vagy dízelmotorral is ellátott) hajtású, kivéve, ha belső égésű motorja nem éri el az EURO-III minősítést);
|
| 6: EURO-III minősítésű, katalizátoros, szabályozott keverékképzésű, benzinüzemű gépjármű; |
| 7: EURO-III minősítésű dízelüzemű gépjármű; |
8: EURO-III minősítésű dízelüzemű gépjármű, OBD-rendszerrel ellátva;
|
9: EURO-IV minősítésű, katalizátoros, szabályozott keverékképzésű benzinüzemű gépjármű, OBD-rendszerrel ellátva;
|
| 10 és 11: EURO-IV minősítésű dízelüzemű gépjármű, OBD-rendszerrel ellátva; |
| 12: EURO-V minősítésű dízelüzemű gépjármű, OBD-rendszerrel ellátva; |
13: EEV minősítésű dízelüzemű gépjármű, OBD-rendszerrel ellátva;
|
| 14: EURO-V minősítésű gépjármű; |
|
15: EURO-V minősítésű gépjármű
Amennyiben a hibridhajtású jármű belső égésű motorja legalább EURO-III minősítésű, a belső égésű motor szerinti kategóriába kell besorolni.
|
|
|
| A régi besorolás a 7/2002. (VI. 29.) GKM-BM-KvVM együttes rendelet szerint történt, a plakettek színét eredetileg az alábbiak szerint határozták meg: |
Zöld plakett:
|
- lambdaszondával szabályzott keverékképzésű, katalizátoros, benzinüzemű gépjármű;
- az EU-ban, az USA-ban vagy Japánban 1998. január 1. után gyártott, dízelüzemű gépjármű;
- legalább EURO-II minősítésű tehergépkocsi és autóbusz |
Kék plakett:
|
- szabályozatlan keverékképzésű, katalizátorral felszerelt gépkocsik |
Sárga plakett:
 |
- egyéb négyütemű, benzinmotoros gépkocsik |
Piros plakett:
|
- egyéb, kétütemű, benzinmotoros vagy dízelüzemű gépkocsik |
|
Később a kék és piros plakett megszűnt, az ide sorolt autók is sárga matricát kaptak a rendszámra.
Látható tehát, hogy a régi szisztéma szerint a szabályzott keverékképzésű autók, az EURO-II normát teljesítő autók és az 1998 utáni dízelek kerültek a felső kategóriába, minden más az alsóba. Létezett persze már ekkor is a környezetvédelmi osztály fogalma, bár ez közvetlenül nem mutatkozott a rendszámon látható plakett színében. Feltüntették azonban a zöldkártya hátoldalának alján és az új, kódszámos forgalmi engedély V.9 rovatában.
|
|
7/2002. (VI. 29.) GKM-BM-KvVM együttes rendelet
a gépkocsik környezetvédelmi felülvizsgálatáról és ellenőrzéséről
9. számú melléklet
2. Környezetvédelmi tulajdonság
A plakett zöld vagy sárga színével jelzi a gépkocsi környezetvédelmi tulajdonságát.
A környezetvédelmi tulajdonságot a jármű konstrukciós jellemzői, illetve a gépkocsi
típus nemzetközi előírások szerinti jóváhagyása határozza meg.
A gépkocsik a környezetvédelmi tulajdonság szerint a következő két csoportba sorolhatók:
2.1. Korszerű, környezetbarát gépkocsik (zöld plakett)
2.1.1. a lambda () szabályozott keverékképzésű, katalizátoros benzinüzemű s
zemélygépjárművek, kis-tehergépkocsik és kisbuszok,
2.1.2. az Európai Unió tagországaiban az Egyesült Államokban, vagy Japánban
1998. január 1-je után gyártott dízelüzemű személygépkocsik, kis-tehergépkocsik
és kisbuszok,
2.1.3. a legalább az EURO-II minősítésnek megfelelő tehergépjárművek,
nehéz tehergépjárművek, vontatók és autóbuszok,
2.1.4. minden a tulajdonos által igazoltan legalább a Tanács 96/69/EK irányelvének és az
ENSZ EGB 83.03/C vagy az ENSZ EGB 49.02/B. előírásnak megfelelő dízel üzemű gépkocsik.
2.2. Egyéb gépkocsik (sárga plakett)
2.2.1. Csökkentett szennyezésű gépkocsik (régi kék plakett)
- szabályozatlan keverékképzésű, katalizátorral felszerelt benzin üzemű személygépkocsik,
kis-tehergépjárművek és kisbuszok,
- tiszta (csak gázzal üzemeltethető) gázüzemű (LPG vagy CNG) személygépkocsik, kis-tehergépjárművek és kisbuszok.
2.2.2. Hagyományos benzinmotoros gépkocsik (régi sárga plakett)
Az első két csoportba nem tartozó négyütemű, benzinüzemű motorral hajtott gépkocsik.
2.2.3. Hagyományos kétütemű- és dízelmotoros gépkocsik (régi piros plakett)
Az első két csoportba nem tartozó kétütemű- és dízel motorral hajtott gépkocsik.
|
Mostly Cloudy -15 oC
